Foto oficial

Em 19/04/1960 ocorreu no Japão a solenidade de entrega do Navio Tanque Presidente Deodoro. Esta entrega é o momento em que o construtor, neste caso o estaleiro japonês NKK, passa o comando do navio ao armador, neste caso a Petrobras (Fronape - Frota Nacional de Petroleiros).

Vocês vão perceber que eu voltarei várias vezes ao assunto da construção do N/T Presidente Deodoro, pois há muitos registros sobre isso guardados comigo.

Na fotografia abaixo, parte da tripulação do navio, junto com as autoridades presentes neste dia, posando para esta foto oficial. Não dá para perceber nesta publicação, mas a foto possui a marca d´água do estaleiro NKK. O mais interessante desta foto é que os nomes de muitas dessas pessoas foram anotados no verso pelo meu pai e eu os reproduzo aqui, acrescentando alguns nomes completos que eu consegui pesquisar. Isso permite a identificação por parte de parentes, descendentes e talvez de alguns contemporâneos. Nesta época meu pai tinha 38 anos e hoje, se estivesse vivo, teria 91 anos.

Na foto, sentados: Mr. Clayton, Sr. Roberto Wood, Consul, Sra. R. Wood, Ministro João Augusto de Araujo Castro, Mr. Azuma, Comandante Veiga Mattos, Mr. Komaki, criança (filho do Comandante Lindemberg), Comandante Lindemberg, Sra. Zilda Jordão (madrinha do navio e esposa do Comandante Jordão), Sra. Com. Lindenberg, Comandante Jabory Nepomuceno de Oliveira, Sra. Ministro Araujo Castro, Comandante José de Carvalho Jordão (Adido Naval do Brasil em Tokyo) e Mr. Philips do LLoyd´s Register. De pé: 2º Maquinista, 3º Maquinista Reynaldo, Ohno, Kimura, 6 japoneses, 1º Radio telegrafista, 2º piloto Bassili, Imediato, Chefe de Máquinas Mizutani, 2º Radio telegrafista Geraldo, 3º Maquinista Rosemiro, 1º Piloto Waldomiro, 3 japoneses, Mr. Hayakhwa, 4 japoneses, Mr. Takikawa, 6 japoneses, Mr. Kakinuma e 1 japonês.   

As poesias do comandante

Álbum de poesias

O mar inspira os poetas, talvez pela imensidão, solidão ou contemplação... E meu pai gostava de escrever poesias durante as viagens. Ele nunca as publicou, provavelmente porque achava que era algo particular que não teria interesse para outros. Lembro que minha tia Lourdes, escritora e poeta, chegou a incentivá-lo algumas vezes.

Sendo assim, publico neste blog, em primeira mão, alguns desses versos. Eles são extremamente simples e "caseiros", se é que eu posso chamar assim e vocês entenderão ao lerem alguns deles. Falam de amor e demonstram a fé na presença de Deus conduzindo as nossas vidas. Como o meu objetivo neste blog é homenagear a memória do meu pai, fica este registro de um outro lado do Comandante Veiga Mattos.

A fonte desses dados é um álbum que ele preparou e deu de presente para a minha mãe, no Natal de 1971. Tudo indica que ele juntou poesias que escreveu ao longo de um tempo, datilografou e colou nas páginas desse álbum. Vejam, a seguir, alguns desses versos, em seu formato original. É necessários clicar sobre a foto para conseguir ler bem.

Dedicatória do álbum

Criança

A união dos amigos

Para completar este assunto, transcrevo algumas trovas que estão no final do álbum. Se, em alguma semana, eu estiver sem inspiração para a atualização do blog, colocarei uma das dezenas de poesias que estão registradas neste álbum.

Trovas

Como uma fada bondosa,
Chegaste devagarinho;
Como aurora radiosa,
Iluminas meu caminho

   - x - x - x - x - x -

Do dia as horas são poucas
E os minutos não bastam,
P´ra contar as coisas loucas
Que o nosso mundo devastam.

   - x - x - x - x - x -

Nesta trova não me atrevo,
Não sei como me expressar,
Dizer do amor que te devo,
E não sei como pagar.

Problemas práticos sobre marés

Conhecer os tempos e movimentos das marés é algo fundamental para os marítimos. E para isso são consultadas as tábuas de marés, tabelas que indicam essas informações para os diversos portos do mundo. Com essas informações é possível saber os horários da maré alta, a altura e programar a permanência, saída ou chegada de acordo com as características do navio ou da carga. Sobre este assunto, transcrevo aqui mais um dos artigos técnicos do Comandante Veiga Mattos. Com o título "Problemas práticos sobre marés", ele foi publicado no Boletim Técnico e Informativo da Fronape, em 1964. Você pode ter acesso à íntegra do artigo, clicando aqui. O objetivo do artigo foi apresentar uma solução para o problema de não ter acesso a uma tábua de marés. Vejam o trecho abaixo:

"Algumas vêzes, ocorre não termos Tábuas de Marés à mão. Isto se dá mais freqüentemente no início do ano, quando devido a longas viagens, não conseguimos obter, em tempo útil, as tábuas referentes ao nôvo ano, pelo óbvio motivo de não ter tocado em nenhum porto de recurso. Como proceder, pois, numa situação dessas? Necessitamos saber a hora da preamar, a altura da maré, etc.; por exemplo, para demandarmos determinado pôrto ou dêle zarparmos." (MATTOS, 1964)

O problema relatado no artigo já acabou, uma vez que essas tábuas estão disponíveis na Internet, existe comunicação por satélite e muito mais. Mas é interessante observar como o conhecimento e a tecnologia oferecem soluções para os mais diferentes problemas práticos. Além dos marítimos, os pescadores são outro grupo de pessoas que se interessam muito pelas tábuas de marés.

Dados para citação do artigo: MATTOS, E.V., Problemas práticos sobre marés. Boletim Técnico Informativo da Frota Nacional de Petroleiros, ano X, nº49, pg 12-15, março de 1964. Guanabara.