A bordo do Cantuária

Como já foi relatado neste blog, o início da carreira de marítimo do meu pai foi no Lloyd Brasileiro. A foto desta postagem é de 24 de outubro de 1947, a bordo do navio Cantuária, embarcação para transporte de passageiros. Nessa época ele tinha 25 anos e provavelmente seu cargo era de 2º ou 1º piloto. Reparem que ele fez a pose para a foto, encantado por estar em Nova Iorque. A legenda original que eu reproduzo é o que está escrito atrás da fotografia.

  Legenda original: No campo de tênis do Cantuária. Ao fundo Empire State
e Chrysler Building vistos de Greenpoint - New York. 24/X/47

Aproveito para falar um pouco da história de cada fotografia. O navio cargueiro CANTUÁRIA foi uma das embarcações adquiridas para renovar a frota do armador Lloyd Brasileiro, em 1940. Se nome foi dado em homenagem ao ex Diretor do Lloyd Brasileiro Cantuária Guimarães, assassinado em 1927. A imagem abaixo, obtida no portal Portogente, mostra como era este navio. 

Navio Cantuária, do Lloyd Brasileiro, em aquarela de Julio Augusto Rocha Paes.

Influência dos antepassados

Ao constatar o amor e a dedicação do meu pai à navegação marítima, entendi que existia uma forte influência familiar quanto a esse assunto. Tanto o seu pai quanto o seu avô foram oficiais da Marinha do Brasil. No caso específico do seu avô (meu bisavô), ele foi uma referência fortíssima pois chegou ao cargo de Almirante, era um estudioso da navegação e foi dele que herdou o nome.

Livro editado pela Imprensa Nacional em 1905

E foi há pouco tempo que eu descobri um livro, escrito pelo meu bisavô, Eduardo Augusto Veríssimo de Mattos, em 1905, denominado "Tratado do Navio" ou "Explicador do Aparelho dos Navios". Consegui um exemplar em um sebo e a primeira página vocês podem ver na imagem ao lado direito.

A outra imagem mostra a aprovação de sua publicação por parte de uma comissão da Escola Naval, com o seguinte texto, que reproduzo para atestar a qualidade da informação e chamar a atenção para a ortografia daquela época:

Parecer da Comissão

"A Commisão eleita pela Congregação da Escola Naval para dar parecer sobre o livro intitulado Explicador de Aparelho dos Navios e Noções Geraes de Construcção Naval, organisado pelo Capitão de Fragata da Armada Nacional, Eduardo Augusto Veríssimo de Mattos, julga que o trabalho em questão tem incontestavel merecimento e póde servir não só como Compendio para os alumnos do 1º anno desta Escola, como também é um bom consultor e guia, no assumpto de que trata, para aquelles que se dedicam  a profissão maritima."

E a última imagem, é uma ilustração (estampa) do livro sobre as partes que compõem um navio a vela. Afinal, estamos falando de uma publicação do ano de 1905.

Estampa (ilustração) das partes de um navio a vela.

Procurando apartamento em Salvador

Carta para minha mãe: 10/10/1964

Procurar apartamento sempre foi uma tarefa árdua. Na postagem de 30/11/2013 eu falei sobre o tempo de trabalho "em terra", no escritório da Fronape, em Salvador. Antes da família, papai foi na frente para se instalar.

Esta carta, de 1964, que eu reproduzo aqui, trata principalmente deste assunto. Ao longo do texto ele trata das dificuldades e dos preços altos dos aluguéis. Ele apresenta a solução que lhe pareceu melhor, após visitar mais de 20 apartamentos. Para quem não sabe, Graça e Lapa são bairros de Salvador. Sobre o tal cheque que ele menciona, eu não descobri do que se trata. No início e no final, observem o estilo romântico e apaixonado das suas palavras.

Com uma letra difícil de compreender, eu "traduzo" a seguir o texto completo. Clicando na imagem ao lado é possível ver em bom tamanho a carta original.

Salvador, 10/10/1964
Minha querida Lélia
Beijos saudosos
Encontrei este cheque do Sr Eli no meio de alguns papeis e estou remetendo-o de volta. Tornei-o nominal por segurança. Para torná-lo ao portador é só você assiná-lo no verso.
Os apartamentos de 3 quartos são todos de 200 mil cruzeiros e mais as taxas vão a 250 o que acho muito pesado.
Encontrei um bom de dois quartos na Graça. Acho conveniente ficarmos com este. Já vi mais de 20 e este foi o mais em condições de preço, limpeza, local e etc.
Quanto ao mais, fiz boa viagem e estou hospedado no Solar Mouraria - Rua Eng.Silva Lima 4 (Lapa) tel. 3-2169.
Muitos beijos abraços e carinhos ao Ricardo e a você do sempre, só, exclusivamente, eternamente teu,
Eduardo.

Etapas da construção do N/T Presidente Deodoro

Nesta postagem, o objetivo principal é mostrar algumas fotos sobre a construção no navio tanque Presidente Deodoro, em Yokohama, no Japão. Essas fotos mostram etapas avançadas da construção, no ano de 1960, aliás, perto de ser concluído. Em breve, colocarei aqui as fotos do lançamento do navio no Japão e viagem inaugural.
Em cada foto, coloquei a legenda "original", ou seja, aquela que meu pai escreveu atrás da fotografia. Maior interesse neste caso ao engenheiros navais e marítimos, em geral.

Progresso da construção: 27/01/1960

Navio pronto para receber a chaminé. Atracado às docas do Tsurumi Shipyard: 15/02/1960

Vista do navio tirada da proa: 15/02/1960

Tempo no Exército

certificado de reservista

Antes de ingressar na Escola de Marinha Mercante, meu pai se alistou no Exército, na condição de voluntário, durante o período da 2ª Guerra. Segundo informações colhidas com parentes, ele sentia a necessidade de se tornar independente logo cedo.

Era o mais velho de quatro irmãos e aos 18 anos, em 02/01/1941, começou o serviço no Exército, de onde saiu em 30/11/1944, qualificado como 3º sargento. Uma parte deste período foi na Ilha de Fernando de Noronha, território que foi considerado zona de combate pelas Forças Armadas.

Bom, vamos aos documentos. O primeiro deles aqui ao lado direito  é o certificado de reservista, mostrando essas datas, contendo a sua descrição física e no item "Sinais particulares", já estavam destacadas as "manchas encarnadas sôbre o supercílio esquerdo". Essas manchas eram uma característica que chamava a atenção; quem o conheceu se lembra muito bem.

verso do certificado de reservista

No verso deste certificado, mostrado aqui a esquerda, duas anotações interessantes.

A primeira delas diz respeito às penas disciplinares. Lá está registrado que "em 24-IV-942 preso 8 dias por se ter conservado sentado durante a passagem de uma tropa."

Neste mesma página, está lavrado um despacho, de 23/08/1945, dando permissão para que ele se matricule na Escola de Marinha Mercante do Rio de Janeiro. Provavelmente, por ser reservista do Exército, ele precisou desta permissão para seguir o seu novo caminho.

Ainda durante o período em que estava servindo ao Exército, ele foi classificado em 1º lugar (com nota final de aprovação 9.8) no Curso de Aperfeiçoamento de Sargentos da Escola de Artilharia de Costa, conforme atesta do certificado que aparece logo abaixo.

certificado do curso de aperfeiçoamento

Prometa a si mesmo

Abordando um outro aspecto, uma de suas manias, era a de escrever ou transcrever pensamentos, frases, orações, em qualquer papel que estivesse a mão. E assim, há inúmeras agendas, livretos, e cartas com essas transcrições.

A imagem que eu coloquei aqui é um desses exemplos, em uma pequena agenda de 1981.
Nas páginas abertas, uma frase de Andre Maurois e um texto de Christian Larson. Este texto eu já encontrei em várias de suas anotações o que mostra que era um dos que ele gostava muito.
Nesta agenda ele escreveu com uma letra "de imprensa" e é mais fácil de vocês lerem, sem neessidade da minha "tradução". Basta clicar sobre a imagem para ver melhor. O título é "Prometa a si mesmo".